首页 > 社会都市 > 从山寨老头乐,到工业霸主 > 第337章 第327章 高端之争

第337章 第327章 高端之争 (1/4)

目录

第327章 高端之争

贾跃亭对星辰的执念还在特斯拉之上。

两家新能源厂商的碰撞源于对高端话语权的争夺,迟早要在理念和技术路线发生碰撞。

而乐视的ff91更像是气氛组或吉祥物,在星辰概念车亮相的那一刻就被无情献祭掉了,不光夺去了国产超跑的光环,就连接下来的融资动作都变得艰难重重起来。

恒大这边夏海钧间接变了态度,密切询问起实车的功能。

“星辰这个原地掉头很拉风,ff91能不能做?”

“还有这个召唤功能,看起来像高级智驾的雏形,我看挺有意思的……下个发布会可以做到吧?”

恒大现如今的状况急需拿点东西出来证明资金的正当性,新能源汽车是一个绝佳的概念,预热和建厂的风吹了大半年总得拿出点实际来,哪怕是一台样车呢。

贾跃亭人给问懵了。

下意识想抠出个“能”!

随后意识到不对,紧急撤回。

能你麻批!

他只会画PPT啊!!

不对,PPT都是下面产品部的人做的,他只会吹。

就星辰这台车上的功能,原地掉头和抬手召唤是怎么实现的,他现在都没搞清楚技术原理。

“夏总,ff91是主打科幻未来的超跑,和星辰这种花里胡哨、华而不实产品走的是不一样的路径,就拿原地掉头来说吧,这种功能除了发布会展示之外毫无益处——多伤胎啊!

做出来客户也不会用,华而不实是肯定的!

还有什么召唤功能,更不实际,有这功夫我都上车开出二里路了。

ff91追求的是高效和更高阶的智驾,只要算法层面支持,我们争取做到落地就到L3自动驾驶!”

贾跃亭拿出的深埋已久的“烧胎论”,滔滔不绝贬低着星辰,语气确凿,说得自己都要信了。

夏海钧微微皱眉,哪怕他对新能源汽车了解还没那么深入,都察觉到此中的蹊跷和水分,老贾有水分是人尽皆知的,而他在意的是把肚子里的东西掏一掏,沥出来还能不能支持把这张大饼画下去。

嘶——总不能肚子里全是水吧?

“等等,你之前说的不是要实现L4自动驾驶么?”夏海钧问道,他的记性是不错的,贾跃亭去年讲的口径明明是L4级的自动驾驶概念,怎么出了趟国连ppt都缩水了?

“那是我们的终极目标,为了追求最快的落地速度和实用性,L3级别辅助驾驶在当下更有商业化的潜力。”贾跃亭改口称道。

自从星辰在百人大会提出了全新的L2+级自动驾驶标准,并以产品落地展示了一套高速领航智驾演示,百度及其他搞智驾公司股价为之跌宕,并连夜改了ppt。

国内毕竟还处于L2级辅助驾驶都尚未彻底完善的阶段,很多标准是摸石头过河,顺便看看国外都落实了什么。

此前L3级自动驾驶、L4级自动驾驶的概念是相对模糊的,是混成一团的。

现如今在星辰的践行下,变得逐渐泾渭分明起来,这团乱糟糟而又高大上的概念有了一条又一条的详细指标。

特别是有了实际的产品功能落地,几家公司炒概念的公司凑在一块,彻底懵了!

发现连个实际落地的L2+级别功能都短时间打磨不下来,更别说更往上的L3级别,明眼人都看出来是怎么回事了。

上面正在完善针对L3级的具体条例,其中参考了不少星辰的意见,信息差被逐渐抹平,大家只能被迫无奈、不约而同地拿L3级自动驾驶概念吹水,心中暗暗记恨起了星辰。

本来大家都好好的画饼吹比,突然来了个干实事的,你这不捣乱么!

许易并未察觉自己无形中又招揽不少恨意,不过此情此景倒是有历史对照。

融资会议率先打磨L4,内部演讲争取落地L3,发布会紧急调整……实车上路开启L2.5体验,出事故我们是严格执行L2级辅助驾驶标准,详情处理请参照交通安全法!

夏海钧不想在概念上的东西闲扯下去,他干脆的问:“那ff91能拿出什么?我要能亲眼看见的真东西,就算是花里胡哨!”

目录
返回顶部