第333章 第323章 双赢我赢两次！ （3/5）

但一听是阉割版，当即也没了兴趣。

花为在这方面使使劲也能憋出成果，倒是电池方案其他家真找不到这么顶的。

至于uwb方案，不是当下电子表必须要装载的功能。

花为还没造车，做方案供应商都没到这一步。

当然。

车联网部门那边格外关注这项技术，在他打电话之前，徐直军还感叹星辰汽车的大胆，敢于向当下的市场推出全新通信解锁协议，这不是一件简单的事情。

“许总，星辰是打算把uwb推向旗下车型，针对全球市场做了不同版本的射频认证吗？”余呈东不禁问了一句。

要推行新的协议和无线技术，最关键的就是认证问题。    拿美国来说，uwb就得专门做FCC ID认证、按 Subpart F的发射与杂散限制来设计射频与天线，欧洲对uwb的认证更严格，约束了频段和户外限制……

当然，在国内也是有着相应的要求，某些频段只能绕开，是不可能碰的。

所以哪怕是同一套技术，星辰还得按区域拆RF版本，在硬件上做改动，否则光是法规问题就卡住了。

这块花为算是老司机。

“嗯，我们有这个准备，后续会针对全球建立一套通用的测试规范和认证体系，花为如果愿意加入的话，以后在造车市场也能有现成的高精定位方案嘛……”

许易听着，也点点头。

星辰的uwb功能是基于Decawave DW1000芯片路线做的，现在国外已经有大量的RTLS定位方案在用，初步搭建了一定的规范和互通性，为后续推广做出铺垫。

本身uwb就不是敏感技术，但要建立组织标准，打通供应链与出口管制环境，还需要大量的玩家参与，国内这块许易相信只要星辰的uwb解锁方式起到效果，感兴趣的造车厂商会有不少。

至于国外的环境和政策，先把合规性认证搞定了，后续车子大批量出口了再徐徐图之。

“这个……我得和徐总商量了，具体智联车落地到底需不需要高精定位功能，还不是我说得算。”

余呈东哭笑不得。

听出许总拉拢的意图，但不能就这么一口答应下来。

数字钥匙解锁他也深度体验过了，论精度和定位解锁绝对是不如星辰这个超宽带技术。

可他心里有想法没用。

花为车BU现在不由他说了算。

除非……

“没事，余总你心里认可就行，反正也不是一天两天就决断的事情，如果花为的智联车业务明年有转向了，咱们就可以在造车业务上继续深入合作了。”

许易带着笑意，不急不缓的说道。

余呈东因此愣了半晌，只感觉话里有话。

他心里造车的念头是没熄灭过，集团内部的争议今年确有端倪，但那都是内部高层之间的拉扯，部门下面的人尚且还无从得知，许总又是怎么看出来的？

很诡异！

“嗯，那到时候再说吧。”

余呈东觉得对方可能是单纯的猜测，先模棱两可应了下来。

如果真能争取到这次转向的契机，星辰是个可靠的合作对象。

与手机相比，造车的市场是非常广阔的，花为就算采用了星辰供应的某些核心技术，也不一定考虑到竞争关系。

先干合资嘛！！

新能源车的崛起，已经不单单是守着中低端市场那一亩三分地了，星辰集团的成功让很多人看到了，国产自主品牌也是能狠狠啃下合资巨头一口血肉。

……