第682章 第678章 用户体验（4k） （2/3）

从简单的逻辑来看，远程空调完全够用了，但实际使用下来确实暴露出一个真实的情况，虽然，它只是很小部分车主的使用体验————

而且，这样的反馈确实是别人付完钱之后的事。

何小鹏没想到碳矽能在用车体验上抠这麽细致。

他凭心而论，如果是自己————可能真就只是听听，或者看看文件汇报，不会把里面的又是多少温度体验又是连锁情况搞清楚。

俞兴点了一支烟，笑道：「这是一项事后补丁，算上工时费，一辆车的升级成本不到1000块钱，算上京城与周边客户，加上东北客户，保守估计支出2000万的费用，但我们以后打算把这一点经验作为北方门店游说车主的理由。」

他问何小鹏：「何总，你觉得这种细节有用吗？」

何小鹏有点不知道怎麽回答了。

「一点细节可能还不够，我们希望呈现在潜在购车群体面前的是由这些不断完善的细节所组成的一辆新能源车。」俞兴认真地说道，「归根到底，用尸体验，用尸体验，还是用尸体验，技术是拿来为用户服务的。」

他又指了指G3很有设计感的大挡风玻璃，回头询问设计总监张利华：「张总，你们这个设计肯定是要拿来宣传的吧？」

张利华当着老板和上司的面无法否认，只能尴尬点头。

G3的设计很前沿，一个很有弧度的大面积挡风玻璃，再加上头顶的天幕玻璃，这在内部已经有宣称口号，就是「全景式风光」。

「你看，你们这麽设计，又要这麽宣传，偏偏，你们宣传的东西会成为用尸体验的困扰。」俞兴说道，「往小了说，确实只是个玻璃用料的事，往大了说，你们没有仔细研究这种设计所带来的影响，没有认真考虑车主的实际使用体验。」

何小鹏额头又流汗了，明明车这会已经停在树荫下，又有空调吹着凉风。

他呼了一口气，认真地说道：「俞总，受益匪浅，收益匪浅，用尸体验无小事。」

俞兴颔首，又拍了拍方向盘：「你们这个方向盘的调节只搞上下，没搞前后，这种坐姿调整是有点奇怪的，我这几天没法长时间开，但估计真正长期开着，可能没那麽舒服。」

何小鹏这时候把手机拿出来，真的把俞总说的问题记在手机上。

后排的何涛瞧着这一幕，心里有些说不出来的滋味。

片刻之后，他带着幽怨地说道：「哎，俞总，现在补贴退坡，后面还要继续退，我们也确实得兼顾造车的成本问题，我们对二十万以下的客户群体有着仔细的研究，以前在广汽的时候也基本都是这样，小鹏造车综合考虑之下必须得更加稳健。」

碳矽瞄准的用户群体是30万级别，小鹏G3是隔着两层，而前者也没有在20万以下的市场推出产品，自然谈不上成绩。

作为小鹏汽车成立到现在的主导人之一，何涛还是要为自己的决策给出解释乃至证明的。

他提到补贴，这是外界对碳矽的主要质疑之一，他提到不同的客户群体，这是碳矽的产品盲区，他还提到广汽背景，这无疑听起来更加专业。

俞兴不管是不是「说者无意，听者有心」，他反正不介意诤得更尖锐一些。

「何总，你是在小鹏负责供应链的是吧？」

何涛的喉头不自觉滑了滑，答道：「是的，俞总，我现在主要抓这一块，因为我们的整个团队也还在搭建，所以，我也负责生产制造和工程落地。」

「嗯，那你知道G3这个玻璃从福耀那边的采购价吗？」俞兴问道，「你们到底是不是比较过能隔热玻璃和不能隔热玻璃的成本？目前这块玻璃究竟是根据什麽逻辑放上来的？」

碳矽掌门人这麽一发问，何小鹏与夏研的目光都放在了何涛的脸上。

「这个————」何涛悄悄吸气，「俞总，这个玻璃这个事，我确实没搞那麽细，我们主要是想着拿它对标特斯拉的玻璃，是能做到99%紫外线阻隔的要求。」

俞兴笑了笑：「我们拆解过特斯拉，也知道他们的玻璃，你们知道玻璃到底是要阻隔什麽来决定车内温度吗？你们知不知道福耀那边能不能做到又阻隔紫外线又有很好隔热的玻璃？」

何涛脑海里闪过若干文件，但就是没法直接回答出来。

倒是旁边的张利华犹豫几秒后说道：「好像是红外线。」

俞兴点头：「是的，总算能听到常识，是红外线，紫外线是影响晒不晒伤，红外线是体感温度，这方面还有个综合红外线和可见光的太阳能总阻隔率，何总，你觉得福耀有没有兼顾的产品？就头顶这种大玻璃。」

何涛还是答不出来。

何小鹏脸色有些发黑，说道：「现在问，问问下面谁知道，问问他们知不知道成本。」

他手里就捏着手机却不自己打电话，只拿眼睛看后排的何涛。

何涛默默拿出手机，拨打下属的号码，又当着大家的面询问问题。